E-trgovina i maloprodajaMarketinška infografika

Da li će isporuka drona uskoro krenuti?

Testiranje najnovijih tehnologija je zabavan dio mog rada. Često kupujem tehnologiju samo da bih je testirao i osigurao da idem u korak. Prije nekoliko mjeseci kupio sam DJI Mavic Air, i testirao ga sa nekoliko klijenata.

Nisam igrač, pa sam prilično rđav iza kontrolera. Nakon testiranja na nekoliko letova, bio sam zapanjen kako ovi uređaji praktično sami lete. Bespilotna letjelica sama polijeće i slijeće, pridržavat će se gornjih granica, letjet će programiranim uzorcima, pa će čak slijediti i ručne signale.

S bespilotnim letjelicama koje su već toliko napredne, je dostava dronova za maloprodaju i e-trgovinu uskoro? Nisam uvjeren da jeste. Iako dostava iz trgovina i skladišta može biti udaljena samo nekoliko minuta i može značajno smanjiti troškove isporuke, postoji niz problema koje treba riješiti s bespilotnim letjelicama, uključujući:

  • Sigurnost drona - dronovi mogu imati mehaničke ili druge tehničke kvarove u letu. S obzirom da ih milioni lete u gradu, sigurno ćemo imati materijalnu štetu, a možda čak i lične povrede.
  • Briga o privatnosti - nema sumnje da će svaki dron snimati svaki svoj pokret. Jesmo li spremni za sve naše svakodnevne aktivnosti koje se snimaju iznad glave? Još nisam siguran da smo spremni za to.
  • Ograničenja leta - Živim u blizini opštinskog aerodroma, tako da postoji plafon za sve letove. Trutovi koji lete nisko stvorit će ogromnu količinu buke. Trutovi koji lete visoko možda će trebati biti usmjereni oko znamenitosti, zgrada i zona zabranjenih letova. Morat ćemo izgraditi virtualne autoceste ... što bi moglo smanjiti efikasnost isporuke od točke do točke i smanjiti efikasnost koju će dronovi imati na zadnja milja.

McKinsey projektuje da će autonomna vozila, uključujući dronove isporučite 80% svih predmeta u budućnosti. A s obzirom da 35% potrošača ukazuje da je za taj koncept, jasno je da upotreba dronova sve više dobija na popularnosti.

Nema sumnje da dolazi isporuka dronova, ali postoji mnogo razmišljanja i planiranja koji trebaju ići u ove izazove. Ova infografika od 2Flow, vanjski partner za ispunjenje, istražuje prednosti i izazove povezane s teretnim dronovima i ističe kako bi ova tehnologija mogla masovno poremetiti isporuku u posljednjem kilometru.

Izazovi isporuke drona

Douglas Karr

Douglas Karr je osnivač Martech Zone i priznati stručnjak za digitalnu transformaciju. Douglas je pomogao u pokretanju nekoliko uspješnih MarTech startupa, pomogao je u due diligenceu od preko 5 milijardi dolara u Martech akvizicijama i investicijama, te nastavlja sa lansiranjem vlastitih platformi i usluga. On je suosnivač Highbridge, konsultantska firma za digitalnu transformaciju. Douglas je također objavljeni autor Dummie's vodiča i knjige o poslovnom liderstvu.

Šta ti misliš?

Ova stranica koristi Akismet kako bi smanjila neželjenu poštu. Saznajte kako se podaci vašeg komentara obrađuju.